獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩旅遊便宜一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 首爾市政廳 24 民宿 - 首爾

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商品訊息描述:

主要設施

  • 18 間客房
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 洗衣設施
  • 有線電視服務
  • 平面電視
  • 提供有限客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於中區
  • 德壽宮就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 曹溪寺就在附近
  • 南山公園就在附近
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 昌德宮就在此區域
  • 昌慶宮就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【文駐日特派員黃菁菁】

日本的宅急便已有近百年歷史,最近網購盛行,宅急便業務更是蒸蒸日上。現在各家還借助全自動化設備、機器人、無人機之力,以提供更極致的服務,並在附加價值上一較長短。

■Amazon is just beginning to use robots in its warehouses and they're already making a huge difference.

日本宅急便市場的龍頭老大,以「黑貓宅急便」著名的雅瑪多(Yamato)集團最近在緊鄰東京羽田機場處,建蓋了可運用陸海空快捷運輸網,有24小時全自動貨物分類設備,結合高附加價值的綜合物流轉運站「羽田克洛諾斯門」(Haneda Chronogate)。

物流業的新時代住宿

「羽田克洛諾斯門」 是希臘神話中時間之神「克洛諾斯」(Chronos),以及日本國內與亞洲的「門戶」(Gateway)這兩字的組合,意味著「提供新的時間與空間的物流玄關,開啟物流業的新時代」。

雅瑪多目前在日本有71個物流轉運站,採用全自動化設備的只有3個,羽田是其中規模最大的一個,占地面積達59,766.61坪,7層樓高的建築面積為26,989.81坪,可同時快速分類送貨及收貨,工作人員僅約2,000人,是一般人工物流轉運站的3、4成左右。

這裡1樓有能停放超過100輛大型卡車的卸貨、載貨區,卸下來的貨物採用自動機械化運送設備,送到自動分類的樓層,節省貨物搬上、搬下的人力和時間。

在這個物流轉運站首次採用自動機械手臂,將貨物送到利用紅外線、掃瞄條碼等分類的最先進機器設備,貨物的條碼不管貼在紙箱的上方、前方或左、右兩方,4個面中的任何1面都可以精確地掃瞄、分類。

時速達9.7公里、跨樓層的自動輸送帶將分類好的貨物送到不同的出口,經工作人員裝櫃後,發送到目的地。

在貨物自動分類設備的樓層中空無一人,集中管理室裡也只有一名工作口員面對著一大片電腦螢幕,負責監視、確認機器分類的狀況,以確保自動化設備高效率的運轉。

4至7樓則是雅瑪多為提供多樣化的物流附加價值服務而嘗試的新業務,例如,有保稅倉庫可轉送貨物到海外,回收家電洗淨再出租的業務、代替企業印刷、發放傳單、代替家電廠商維修電器用品並快速送還顧客等。

雅瑪多自1919年創業,至2019年將迎接100周年,現在的服務範圍涵蓋全日本,包括小笠原群島等離島在內。在日本的宅配市場占比中,口碑、品質排名第1的雅瑪多占47%,其次是佐川急便占32%、JR占14%等。

雅瑪多2000年與台灣統一合作,踏出開拓國際市場的第一步。2010年又在香港、新加坡、上海、馬來西亞設點。國際事業戰略擔當執行董事相川廣充受訪時表示,台灣的經驗是開拓預訂飯店國際市場很好的參考。

不過,海外的客戶不見得期望享有在日本被認為是理所當然的宅急便服務,以中國大陸為例,顧客對貨物準時送達、包裝和商品的完整、送貨員的禮貌等要求並不高,他們重視的是價格,而中國業者的價格競爭太厲害,所以目前除了上海據點外,還不考慮設其他大陸的據點。

相川表示,雅瑪多重視員工的教育訓練,日本的員工通常都做很久,但上海、香港、新加坡等地的員工流動率太高。上海、香港的強項是冷藏、冷凍食品的運送,占整體業務的1半以上。

極致的自動化服務

日本亞馬遜也是以快捷的送貨服務著稱,最近更是在位於川崎的新物流倉庫「Amazon 川崎訂單履行中心(FC:Fulfillment Center)」引進海外最新的商品管理系統「AR:Amazon Robotics」。

AR是在裝載商品的四角型貨架下方,用1個稱為「Drive」的方型自動行走機器人將貨架頂起來移動,「Drive」在讀取地面上的條碼後,會將貨架運送到正確倉儲位置。

工作人員在進貨時,只要在電腦上輸入商品的資料,將商品裝到貨架上,「Drive」便會迅速地將貨架推到分類好的倉儲位置。接到訂單時,「Drive」也會將商品的貨架推到工作人員面前,以方便出貨。這套系統既省時、省力,還可有效率地管理倉庫的空間。

亞馬遜目前已經在美國16個、英國2個、波蘭1個物流據點引進AR系統,日本則是首次引進。

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

期交所近年積極發行匯率以及國外指數類型商品,期望將台灣期貨市場的商品線更加完備。為鼓勵期貨業者、從業人員及交易人積極推廣及參與,期交所舉辦「106年度第1季匯率類及國外指數類商品交易獎勵活動」,活動期間自明(106)年1月1日起至3月31日止。

期交所於今年11月7日上市歐元兌美元匯率期貨、美元兌日圓匯率期貨及印度Nifty50指數期貨。加上去年上市的美元兌人民幣匯率期貨及選擇權、小型美元兌人民幣匯率期貨及選擇權,還有東證指數期貨等,共計有6項匯率商品及2項國外指數商品。

為強化本次活動辦理成效,期交所特針對不同獎勵對象規畫相對應之獎勵方案,希望透過全市場多面向的獎勵,提升商品交易量,獎勵對象包括交易人、期貨經紀商及IB,總獎勵金額達新臺幣300萬元。

在交易人的獎勵部分,為提高市場參與熱度,期交所針對自然人持續辦理交易抽獎活動,為提高中獎機會,匯率類商品及國外指數類商品每月交易2口即可取得1次抽獎機會,中獎名額30名。

至於期貨經紀商的部分,為鼓勵期貨商及從業人員積極推廣,針對匯率類商品及國外指數類商品交易量及實動帳戶達一定門檻,設有「交易獎」、「實動帳戶成長獎」、「業務員獎」、「非期貨自營商造市者推廣獎」等。

而在IB各營業據點的獎勵活動,為鼓勵IB積極推廣人民幣匯率期貨及選擇權,設有「IB單一營業據點經理人獎」,頒發獎金予交易量成長前5名之IB營業據點經理人。

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